汽车注塑模具常用结构介绍
设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时，需要注意：1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上，避免出现倒扣与拉伤塑件。2.斜滑块冷却水，弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行，方便斜滑块加工。3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料，方便后续加工。4.斜滑块依靠斜导柱驱动的，斜滑块倾斜角度越大，则扭矩力越大，在模具实际生产中，经常出现斜导柱断裂的现象，因此斜导柱应尽量设计得壮一些。5.斜导柱直径20以内的采用SKD61顶针代替，直径25以上的采用SUJ2，需要高频淬火处理。6.设计滑块抽芯结构时，尽量用原身留铲基，就地取材，降低模具成本。
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上海汽配塑料模具：助力汽车零部件工业的发展 [2023-07-08]
近年来，随着汽车工业的快速发展，上海汽配塑料模具行业也备受关注。作为汽车零部件生产的重要环节，塑料模具的质量与效率直接影响着整个行业的发展。上海作为中国汽车工业的中心城市，其汽配塑料模具行业更是得到了迅猛的发展。上海汽配塑料模具行业在技术研发方面取得了长足的进步。各家模具企业纷纷加大研发投入，不断提高技术水平。这些技术的突破不仅提高了模具的加工精度和效率，还使得模具的使用寿命得到显著延长。各类复杂
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汽车注塑模具常用结构介绍 [2020-09-30]
设计沿Z轴上下方向抽芯的斜滑块时，需要注意：1.斜滑块A处斜度要大于斜滑块B处角度2度以上，避免出现倒扣与拉伤塑件。2.斜滑块冷却水，弹簧等的设计须做到与斜滑块的抽芯角度平行，方便斜滑块加工。3.订购斜滑块时需要沿斜滑块倾斜方向做胚体订料，方便后续加工。4.斜滑块依靠斜导柱驱动的，斜滑块倾斜角度越大，则扭矩力越大，在模具实际生产中，经常出现斜导柱断裂的现象，因此斜导柱应尽量设计得壮一些。5.斜导柱
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注塑模具选用钢材性能和不断适应新技术 [2022-10-20]
上海注塑模具一般需要在150摄氏度到200摄氏度的高温环境度到200摄氏度的高温环境下工作。因此，在制造注塑模具的过程中，要非常注意原材料的选择，这将对后期注塑模具的整体使用寿命和塑料制品的质量起到至关重要的决定作用，那么在选择注塑模具钢材原料时应满足哪些性能要求呢？首先，足够的表面硬度和耐磨性。注塑模的硬度一般为50-60HRC以下，热处理后的模具应具有足够的表面硬度，以确保模具有足够的刚度。由
